Год производства 1989, двигатель Volvo Penta 2002 с редуктором saildrive S 120 в идеальном состоянии с подтвержденной историей сервисного обслуживания.

Два топливных бака по 60 л по левому и правому борту обеспечивают хорошую автономность плавания.

Осадка 1.3м, балласт бульба 1250 кг, водоизмещение 3000 кг.

Два аккумулятора. Полноценный камбуз, газовая плита, туалет электрический Jabko с септик-танком, система вентиляции на солнечных панелях, кормовая лестница для купания.

Два поста управления, лаг, компас, USB-разъемы для зарядки.

Два якоря, кранцы, трюмная помпа, швартовы. Палатка, устанавливающаяся над кокпитом, с каркасом.

Лодка не имеет дефектов, заводской гелькоат, аккуратный чистый и без посторонних запахов салон. Отличный выбор для тех, кто хочет получить мореходную яхту с надежным экономичным мотором Volvo Penta, позволяющую с комфортом путешествовать и под мотором и под парусами. Переход из Кальмар в Санкт-Петербург лишь подтвердил отличные мореходные качества этой яхты. В комплект также входит радар с антенной и монитором.

Лодка в Санкт-Петербурге, привезена в июне 2019, полностью растаможена, готова к продаже.