Яхты производились в Великобритании. С 1964 по 1980 гг. Материал корпуса – стеклопластик. Лодки поставлялись с дизельным двигателем Volvo MD1 мощностью 7 л.с. Mirror Offshore все-таки правильнее позиционировать как моторный парусник – мачта у этой яхты небольшая и парусов она несет немного. Вооружение – топовый шлюп. Мачта стоит практически на миделе яхты. Грот и генуя…
Яхта оснащена дизельным стационарным двигателем Volvo Penta MD2, 17 л.с. В хорошем состоянии.Полный комплект парусов в отличном состоянии (см.фотографии). Камбузный блок, гальюн, радиостанция.В 2022 году произведена защита от осмоса. Яхта растаможена и находится в Выборге. Полностью подготовлена к сезону. Готова для просмотра. Подробности по телефону: +79217481008 Возможна перевозка по России.
Парусная яхта Семона 30 выпускалась с начала 70-х до 1983 года. Всего было выпущено около 120 экземпляров. Яхта обладает хорошими качествами по обитаемости. У нее просторная каюта, удобный камбуз. Имеется выделенный гальюн. Яхта имеет топовое вооружение. Длинный киль. Оснащалась преимущественно стационарными дизельными двигателями Volvo Penta.
Мотосейлер выпускался до 1980-х годов. Несмотря на небольшие размеры, в лодке имеются две отдельные каюты (носовая и кормовая) в ходовой рубке разместился камбуз. Яхта обладает отличными мореходными качествами. Winga 25 также продавалась как чисто моторное судно – без мачты и парусов.
Яхта была представлена в 1967 году и производилась на верфи Marieholm. Всего было выпущено около 3600 экземпляров. Производство прекратилось в 1984 году. Модель имеет обводы классического фолькбота.
Мотосейлер Tralaren 82 выпускался в 70-х годах. Существуют два типа вооружения: кеч и шлюп.
