Выберите свою лодку из более 100 вариантов нашего каталога
Наш каталог постоянно обновляется. Недавно были добавлены:
Яхту Golif спроектировал французский...
Ривал 22 – яхта-монотип, обладающая...
Яхты Конрад 20 выпускались в Польше. Яхта...
Парусная яхта Ольсон 8:8 выпускалась с 1970 по...
Мы хотим развенчать миф, культивируемый в России, о том, что яхты это игрушки богатых людей. Яхты бывают разные. Есть очень дорогие, и есть вполне доступные. Причем, последних больше. Так что, если Вас привлекает романтика любительского мореплавания, то “воспетая" дороговизна яхт не может быть преградой. Очень много действительно хороших яхт имеют стоимость не выше стоимости автомобиля среднего класса.
Увы, в нашей стране яхт не много. Поэтому вторичный рынок мал. Волей-неволей, в поисках недорогих яхт, мы обращаем свой взгляд на запад. Там достаточно много интересных предложений.
Мы можем Вам помочь в поисках. У нас есть опыт. На сайте goodboats.ru вы можете сравнить, посмотреть технические данные, фотографии и обзоры наиболее популярных шведских яхт. Также мы можем помочь с поиском, доставкой в Россию и растаможкой яхты.
Новое на goodboats.ru
Для наших балтийских яхтсменов любой выход в Северное море приносит новый опыт в практической навигации и морской практике. Причиной тому приливы, с которыми отечественный моряк-любитель не сталкивается во внутренних морях отечества.
Каждая яхта, будь она лодкой индивидуальной постройки или серийной моделью, имеет свою историю. Многие из них очень интересны и поучительны. Узнавая их, мы знакомимся с подходом к решению той или иной задачи, поставленной перед конструктором. Рождение новой яхты – ответ на нее…
Идея перехода с глиссирующей лодки на водоизмещающую возникла у меня давно, но она имела несколько умозрительный характер. На практике я имел дело только с глиссирующими лодками ПВХ и небольшим РИБом из алюминиевого сплава. Но каждая из этих лодок оснащались нехарактерным для маленьких разборных судов оборудованием: ходовые и стояночные огни, радиооборудование, навигация. На РИБе появилось дистанционное…
Яхта, ошвартованная у причала, часто испытывает резкие рывки от швартовных концов. Это происходит из-за слишком сильно обтянутых швартовов, крутой волны от проходящих судов, сильного ветра. Именно поэтому рачительный хозяин ставит на швартовные концы амортизаторы различного типа.
Яхта Golif родом из Франции. Многие специалисты из числа тех, кто следит за историей развития малого судостроения, считают эту лодку первой яхтой полностью построенной из стеклопластика.
Об этом стоит думать зимой, чтобы потом спокойно выйти в море.
Даже когда эта яхта существовала только на картинках в брошюре, а первые корпуса еще только строились, на нее уже было сделано несколько десятков заказов. Редкая смелость покупателей на этот раз, похоже, окупилась, поскольку лодка оказалась очень удачной.
Новые возможности и болезни роста, которые нужно уметь пережить.
Allegro 33, несмотря на современный материал корпуса, — одна из самых что ни на есть классических шведских яхт. И именно такие яхты часто приобретают те, кто грезит Большим Плаванием.
Все больше и больше людей проводит свой отдых у воды. Во время уик-эндов или праздников они отправляются к рекам, озерам и морю. Находясь на берегу, хочется поплавать на воде, – то есть купить лодку.
В среду, 18 апреля 2012 года, войдя в Чесапикский залив, американец Мэтт Резерфорд замкнул кольцо своего плавания вокруг американского континента.
Новая эпоха рассвета парусного спорта началась в славном городе Санкт-Петербурге в 1999 г., когда в хорошо укрытую от ветров гавань клуба “Нева” юркнула с речной шири маленькая шведская яхта модели “Triss Magnum”.
По Неве еще идет ладожский лед, деревья робко расправляют почки, только начиная покрываться светло-зеленой дымкой листвы, а весна уже собирает в дорогу капитанов-перегонщиков. Заказчики ждут свои яхты. Им не терпится: вот-вот начнется наше короткое лето, в котором нельзя упустить ни дня.
Что-то произошло с яхтингом. Произошло не вчера: процесс “коррозии” продолжался годы, десятилетия, и в результате привычные, простые и понятные «цели» и «средства» поменялись местами. Такое чувство, будто долго носил любимые джинсы, а в один прекрасный день на колене протерлась дыра, и уже не знаешь, что с ней делать. Процесс оказался необратимым. Ткань истончалась, расползалась. Теперь…
Так и произошло: не успел оглянуться, как пришла «счастливая старость» со всеми ее «радостями» в виде гипертонии, радикулита, изжоги и трусоватости, деликатно именуемой мудростью. Утихают страсти, приближается осознание вечности в комплекте с бессонницей. Она будит воображение, следуя за которым, я представил себе лодку, способную стать надежным домом-убежищем и верным другом. Потом мечта обрела форму, свойства…
“Флика – грубый шлюп”. Именно так были подписаны чертежи небольшой яхты, опубликованные в марте 1972 г. в американском журнале “Rudder”.
Скромные маленькие яхты класса “Vertue” заслужили уважение яхтсменов во всем мире. На них были совершены великолепные плавания, пережиты сокрушительные штормы…
Западное побережье Швеции разительно отличается от восточного. Даже шхеры в этих местах иные. С одной стороны – лесистые, защищенные материком от пронзительных западных ветров, с другой – голые, избитые ветрами, налетающими с Северного моря. И люди там другие, и лодки: на западе – фолькбот, а на востоке – “шхерный крейсер”…
Эта яхта известна во всем мире. “Фолькбот” яркий пример того, что яхта это не игрушка богачей. Он и создавался, как доступный, дешевый парусник. Создавался для того, чтобы удовольствие от плавания под парусами мог получать практически любой человек…
Небольшой пластмассовый шлюп “Albin Vega” заработал себе репутацию очень хорошего крейсера. Глядя на эту скромную яхту со стороны, пожалуй, не скажешь, что она создавалась для покорения “голубой воды”. А между тем, на “Albin Vega” смело уходят в океан…
“Contessa” – кто не слышал историй об этой удивительной яхте? В своей статье я хочу поподробнее рассказать о ней, тем более, что путешествуя по русскоязычному интернету, натолкнулся на ошибочное представление некоторых яхтсменов, что это яхта одного класса. Но славу имени “Contessa” принесли две яхты совершенно не похожие друг на друга по конструкции: “Contessa 26” и…
Первые чертежи яхты “Hurley 22” появились на свет в 1963 г., когда верфь производящая лодки под этим брендом решила начать выпуск небольшого мореходного крейсера. В результате, конструктору Яну Андерсону удалось создать яхту, которая и по сей день является одной из лучших по мореходным качествам в своем размере. С момента начала производства в 1966 г. было…
Известно, что многие яхтсмены, даже имеющие большую практику, боятся шхер. Морем для них спокойнее. Но море требует круглосуточных вахт, а значит квалифицированного экипажа. Финские шхеры — находка для семейных экипажей или яхтсменов-одиночек, предпочитающих днем идти под парусом, а ночью спать. Шхер не следует бояться, надо просто знать особенности плавания в них.
Имя англичанина Робина Нокс-Джонстона хорошо известно в яхтенном мире. Можно долго перечислять его регалии и говорить о заслугах великого яхтсмена, но мы хотим рассказать о яхте, которая позволила ему подняться на парусный Олимп. Это рассказ о «Suhaili». Для тех, кто никогда не слышал о ней, скажу: на этой яхте, впервые в истории парусных гонок, один…
