Премьера мотосейлера состоялась на бот-шоу в Гетеборге в 1975 году, под названием Nimona. Однако почти сразу же проект был куплен верфью Albin Marine и лодка была переименована в Albin 82MS. Производство прекратилось в 1980 году. Всего было выущено порядка 220 экземпляров. Мотосейлер оснащался стационарными дизельными двигателями Volvo Penta MD 17C мощностью 35 л.с.
Благодаря двум каютам (носовой и кормовой), просторному кокпиту яхта отличается хорошей обитаемостью. В носовой каюте огромный камбуз с плитой и мойкой, обеденный уголок трансформирующийся в двухспальную койку. Так же есть и прокачной гальюн.